Il 2026 si apre con una notizia importante per gli agricoltori e contoterzisti italiani: Case IH ha lanciato ufficialmente la nuova serie Puma 155-185, il trattore di media potenza completamente ridisegnato che alza l'asticella delle prestazioni nell'intera categoria.
Un progetto che parte da zero
La nuova generazione Puma non è un aggiornamento: è una riprogettazione completa. Design esterno e interno sono stati ridefiniti per garantire prestazioni più elevate e un'esperienza operativa all'altezza delle esigenze delle aziende agricole moderne. Tre modelli da 155, 165 e 185 CV coprono le necessità più diverse, dalla lavorazione dei campi di media estensione ai cantieri più impegnativi.
Manovrabilità senza compromessi
Uno degli elementi più significativi del nuovo Puma è il miglioramento nella manovrabilità. Il raggio di sterzata è stato ridotto del 20% rispetto ai modelli concorrenti, con un diametro di 11,4 metri grazie alla nuova sospensione dell'asse anteriore. Il risultato è un trattore sorprendentemente agile, capace di operare con efficienza anche negli spazi più stretti — tra le file di un vigneto, in un frutteto, in un cortile aziendale.
Trasmissione: scegli tu come lavorare
Il nuovo Puma è disponibile con due soluzioni di trasmissione. La CVXDrive a variazione continua ottimizza la trazione e la gestione del carico in ogni condizione, mentre l'ActiveDrive 8 dual-clutch garantisce cambi marcia rapidi e automatizzati senza interruzione di coppia. In entrambi i casi, il risultato è una riduzione della fatica dell'operatore e un aumento della produttività giornaliera.
Comfort e tecnologia: la nuova cabina
La cabina è stata completamente ridisegnata. La sospensione pneumatica, combinata con l'assale anteriore sospeso e la sospensione indipendente delle ruote, isola il conducente dalle vibrazioni del terreno in modo superiore rispetto a qualsiasi versione precedente. A bordo è disponibile la piattaforma FieldOps per il monitoraggio in tempo reale, la gestione dei dati di campo e l'integrazione con i sistemi di agricoltura di precisione.
Meno manutenzione, più campo
Il nuovo Puma allunga gli intervalli di manutenzione fino a 750 ore, un vantaggio concreto per le aziende che non possono permettersi fermi macchina frequenti nelle stagioni più intense. La massa massima del veicolo è aumentata del 18% raggiungendo 13.500 kg, con un carico utile massimo di 5.500 kg — valori che aprono a possibilità di lavoro fino a ieri riservate a classi di potenza superiori.
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